Leivadi
Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο Casino Αναζήτηση Σημερινά Μηνύματα Σημείωσε τα forums ως διαβασμένα
Επιστροφή   InOut > Κύρια 'Αρθρα > Τεχνολογικά-Επιστημονικά
Find All Thanked Posts
Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Αξιολόγηση Θέματος Τρόποι εμφάνισης
Παλιά 15-03-17, 16:46   #1
2012
Administrator




 
Το avatar του χρήστη 2012
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 15.072
Thanks: 2.170
Thanked 9.664 Times in 4.601 Posts
Lightbulb Η Formula των φοιτητών του ΑΠΘ

Στην Πολυτεχνική Σχολή της Θεσσαλονίκης βρίσκεται ένα αγωνιστικό μονοθέσιο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε αποκλειστικά από φοιτητές. Και δεν είναι το πρώτο που έφτιαξαν. Κάθε δύο χρόνια εξελίσσουν τα μοντέλα και την τεχνολογία τους...

Κάπου σε ένα ισόγειο της Πολυτεχνικής Σχολής της Θεσσαλονίκης, έχει το στρατηγείο της η ART, η Aristotle Racing Team. Εκεί φυλάγει και το τελευταίο της δημιούργημα, ένα αγωνιστικό μονοθέσιο αυτοκίνητο, με το οποίο συμμετέχει στον παγκόσμιο διαγωνισμό Formula Student κι επιτυγχάνει σημαντικές διακρίσεις.



Ηταν το καλοκαίρι του 2006, όταν μια παρέα φιλόδοξων και δημιουργικών φοιτητών του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης αποφάσισε να δημιουργήσει μια ομάδα, η οποία θα μπορούσε να κάνει πραγματικότητα όσα τα μέλη της είχαν διαβάσει στα βιβλία. Κατόρθωσε να σχεδιάσει, να κατασκευάσει, να συναρμολογήσει και να δοκιμάσει στην πίστα ένα αγωνιστικό μονοθέσιο, το οποίο συμβάδιζε με τους κανονισμούς της Formula SΑΕ (Society of Automotive Engineers).


Επαγγελματική, ομαδική δουλειά
Αυτό ήταν το πρώτο όχημα κατασκευασμένο από φοιτητές στη Θεσσαλονίκη. Η ομάδα ονομάστηκε ART (Aristotle Racing Team) και το όχημα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην πίστα του Fiorano, στην Ιταλία. Έκτοτε, η ART έχει κατασκευάσει άλλα τέσσερα αγωνιστικά οχήματα και μετρά διαρκώς επιτυχημένες συμμετοχές στους αγώνες της Formula Student. Μόνο για το 2016, οι διακρίσεις ήταν: 2η θέση στο αγώνισμα του Cost, Manufacturing and Sustainability, 5η θέση στο αγώνισμα του Business Plan, 3η θέση στη γενική κατάταξη των βενζινοκίνητων μονοθέσιων στο διαγωνισμό της Ουγγαρίας ενώ στο διαγωνισμό της Γερμανίας ήταν στην πρώτη δεκάδα (μεταξύ 75 ομάδων) στο αγώνισμα του Cost, Manufacturing and Sustainability. Προσθέτοντας πολύ σημαντικές διακρίσεις του πρόσφατου παρελθόντος (3η και 4η θέση αντίστοιχα στην Ιταλία το 2012 και το 2014), η ART έχει αναδειχθεί στην 32η θέση παγκοσμίως, μεταξύ 514 ομάδων.


Δεν χρειάζονται αφίσες ξένων κατασκευαστών. Τα παιδιά εμπνέονται και από τα δικά τους επιτεύγματα
Η ομάδα κάθε χρόνο ανανεώνεται και μέχρι σήμερα έχουν συμμετάσχει περίπου 150 φοιτητές. Αυτή τη στιγμή είναι 18 άτομα, Μηχανολόγοι, Ηλεκτρολόγοι, Χημικοί Μηχανικοί, Φυσικός, Μαθηματικός, ενώ το marketing της ομάδας έχουν αναλάβει δυο φοιτήτριες από το ΠΑΜΑΚ. Η Χιονάτη Χαριτωνίδου, φοιτήτρια στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών του ΠΑΜΑΚ, θεώρησε φυσικό να γίνει μέλος της ART, καθώς ο πατέρας της της μετέδωσε την αγάπη για τους αγώνες ταχύτητας. Μαζί με τη Μαρία Υφαντίδου, φοιτήτρια Εφαρμοσμένης Πληροφορικής του ΠΑΜΑΚ, ασχολούνται ατελείωτες ώρες καθημερινά για την προώθηση του project. «Κάθε μέλος της ομάδας είναι σε μια υποομάδα, καθένας έχει το δικό του ρόλο. Λειτουργούν υποομάδες κινητήρα, αναρτήσεων, πλαισίου, αεροδυναμικών, drivetrain/powertrain, ηλεκτρονικών. Επίσης, υπάρχει οδηγός για το όχημα». Η ομάδα έχει αρχηγό και για φέτος είναι ο Δημήτρης Αναστασιάδης, ο οποίος έχει τον τελικό λόγο.


Λεπτή δουλειά, στο χέρι…
Στο «στρατηγείο» τους οι φοιτητές εργάζονται με προσήλωση, προσπαθώντας να προλάβουν ημερομηνίες, εργασίες, αγώνες, χορηγίες. «Κάνουμε πλάνο διετίας. Κάθε δεύτερο χρόνο η ART κατασκευάζει ένα καινούργιο μονοθέσιο το οποίο βελτιώνει διαρκώς, σε αυτό το διάστημα», μας λένε.


Πάνω από το «κορμί» του αυτοκινήτου
Είναι ιδιαίτερα σημαντική η βοήθεια, οικονομική αλλά και σε υλικοτεχνική υποδομή, που λαμβάνουν από χορηγούς. Ανάμεσά τους είναι η Express Service που μεταφέρει το όχημα κάθε φορά που πρέπει να βγει από το χώρο, καθώς και οι εταιρίες υψηλής τεχνολογίας και υλικών αυτοκινητοβιομηχανίας Beta/CAE, Body και CFT carbon. Πρόσφατα, επέτυχαν την έναρξη συνεργασίας με την Bosch Ελλάδος, που θα αποτελέσει τον Premium Sponsor της ART για την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν.
Υπεύθυνος καθηγητής είναι ο αναπληρωτής καθηγητής στους Μηχανολόγους Μηχανικούς, Νικόλαος Μιχαηλίδης.

ΠΗΓΗ
Συνημμένα Thumbnails
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση Όνομα:  ψ.JPG Εμφανίσεις:  40 Μέγεθος:  148,3 KB  
2012 is offline   Απάντηση με παράθεση Share on facebook
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Members who have read this thread : 5
2012, Davidtat, eapedBem, evan84, SpikeSt
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης Αξιολογήστε αυτό το θέμα
Αξιολογήστε αυτό το θέμα:

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
Forum Jump

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Formula 3 κινείται με σοκολάτα..... amico Συμβαίνει στον Κόσμο 1 13-05-09 19:56
Formula 1 Predictor Game tolis1186 Formula 1 0 08-03-08 14:41
Οι οράνιε στη Formula 1 kyrAndreas Formula 1 0 14-07-06 12:19
Η γωνιά της Formula 1 petsakias Formula 1 427 06-07-06 19:21
Formula 1 for Females? KINGLUCAS Formula 1 23 11-11-05 14:24


Inout.gr is Poolandered
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλες οι δημοσιεύσεις σε αυτές τις ιστοσελίδες εκφράζουν τις απόψεις και τη γνώμη των συντακτών τους και όχι των διαχειριστών ή συντονιστών της σελίδας(εκτός των δημοσιεύσεων των ιδίων) και ως εκ τούτου δεν είναι υπεύθυνοι για αυτές.
Η αναδημοσίευση άρθρων και δημοσιεύσεων που υπάρχουν στην σελίδα είναι ελεύθερη, αρκεί να αναφέρεται ως πηγή το InOut.gr - Η ελευθερία στην πληροφόρηση στο διαδίκτυο είναι ο πρωταρχικός μας στόχος.